前年國慶造成39人死亡的南丫海難，兩名肇事船長被控誤殺案續審。
      
      代表南丫4號船長的英國御用大律師James Michael Turner，要求海事專家張漢義設身處地代入南丫4號船長的角色。指當時南丫4號確定海泰號不合理地轉左後，只有約14秒時間觀察及理解對方行動並作出反應。Turner指出若南丫4號轉左，若海泰號突然再轉右，便會更易相撞。但若南丫4號再更大幅度地轉右，或180度向後折返，則很有可能分別撞向石角咀訊號燈的石頭，及後方緊隨其船的南丫2號。
      
      Turner指正常合理的駕駛者一定要小心謹慎地考慮，而時間顯然不夠。這面對難以作出決定的困局，若批評南丫4號不能在約14秒內作決定是不公道的。
      
      張同意這是困難局面，但認為南丫4號應要作出決定，「揸小船啲船長駕駛技術比我（揸貨船）好好多㗎，佢地要喺短時間內決定」。他認為若南丫4號在此時以最大幅度轉右，可以避撞的機會很大。
      
      法庭記者：廖卓怡