專家指南丫4號若轉右或避相撞
2014-12-05 15:51

       前年國慶造成39人死亡的南丫海難,兩名肇事船長被控誤殺案續審。
      
      代表南丫4號船長的英國御用大律師James Michael Turner,要求海事專家張漢義設身處地代入南丫4號船長的角色。指當時南丫4號確定海泰號不合理地轉左後,只有約14秒時間觀察及理解對方行動並作出反應。Turner指出若南丫4號轉左,若海泰號突然再轉右,便會更易相撞。但若南丫4號再更大幅度地轉右,或180度向後折返,則很有可能分別撞向石角咀訊號燈的石頭,及後方緊隨其船的南丫2號。
      
      Turner指正常合理的駕駛者一定要小心謹慎地考慮,而時間顯然不夠。這面對難以作出決定的困局,若批評南丫4號不能在約14秒內作決定是不公道的。
      
      張同意這是困難局面,但認為南丫4號應要作出決定,「揸小船啲船長駕駛技術比我(揸貨船)好好多㗎,佢地要喺短時間內決定」。他認為若南丫4號在此時以最大幅度轉右,可以避撞的機會很大。
      
      法庭記者:廖卓怡