前年國慶造成39人死亡的南丫海難，兩名肇事船長被控誤殺案續審。海事專家張漢義指若任何一隻船能採取措施，均可避免相撞。
      
      對「南丫4號」而言，最佳的情況是若它能於8時18分31秒（即約撞船前1分46秒）採取措施，便有機會避免相撞。張解釋「南丫4號」當時航向為349度，若能向右轉向至000度前進，即使「海泰號」照樣以案發時的路線前進，兩船最接近的距離仍有0.1海里，等於能安全從對方左邊駛過，不會相撞。
      
      而最遲於8時20分01秒，即撞船前16秒，兩船仍相距13個船位，張指只要其中一船能將軚盤扭至最右，仍有足夠時間避免相撞。
      
      法庭記者：廖卓怡