前年國慶南丫海難39人死亡，2名肇事船長被控誤殺案續審。
      
      代表海泰號船長黎細明的資深大律師金貝理指，至晚上8時19分32秒，即撞船前約45秒，海泰號沒有轉變過航向。除有因為它是「直行船」外，亦有可能因為它根本見不到南丫4號。海事專家張漢義回應當時兩船只相距0.5海里，「如果咁都見唔到，咁佢根本唔適合喺船上駕駛」。
      
      金指黎是一名富經驗的船長，而且當晚海泰號從北駛向南時曾經過不少船隻，但都沒有相撞過。指海泰號突然作出轉左的不尋常舉動，是因南丫4號與背後霧燈的光速融合，影響黎對南丫4號的瞭望。張回應於南丫4號離開霧燈後兩分鐘，海泰號仍見不到它「我唔理解唔到」。
      
      金續指當海泰號與南丫4號相距約0.8海里時，有另一艘相距0.6海里的船駛過其航線。金指黎須集中注意該艘較接近海泰號的船，直至該船駛離後才注意南丫4號。
      
      法庭記者：廖卓怡