2015-02-05 (星期四)  
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專家強調撞船後船長有責任檢查船隻

2014-12-08 (13:38)
       前年國慶造成39人死亡的南丫海難,兩名肇事船長被控誤殺案續審。
      
      代表海泰號船長黎細明的資深大律師金貝理指,海泰號撞船後傾側2.5度,情況不算太危險,是撞船後驗船的數據。惟案發時一片漆黑,船長當時並不會知道船隻傾側多少,只能感受到船隻左側,因船首受損而不斷有水流入。質問張是否在如此情況下,仍覺得海泰號船長應留在原先位置作約10至15分鐘的檢查,而非駛回岸上確保乘客安全。
      
      張回應指在撞船後檢查船隻、對危險程度作出評估是船長的責任。
      
      法庭記者:廖卓怡
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