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專家指南丫4號讓路動作不足夠
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前年國慶南丫海難39人死亡，2名肇事船長被控誤殺案續審。
海事專家張漢義指 ，南丫4號應於晚上8時18分17秒採取行動，惟南丫4號所作的讓路動作，直至18分31秒，仍然做得不足夠。
張續指南丫4號的右邊有石角嘴訊號燈塔，加上知道海泰號準備左轉入榕樹灣，認為南丫4號轉左是較佳的選擇，「如果我係南丫4號船長，我會轉左」。指若它轉右繼續前行，兩船有機會再在另一緊迫情況相遇。
法庭記者：廖卓怡
海事專家張漢義指 ，南丫4號應於晚上8時18分17秒採取行動，惟南丫4號所作的讓路動作，直至18分31秒，仍然做得不足夠。
張續指南丫4號的右邊有石角嘴訊號燈塔，加上知道海泰號準備左轉入榕樹灣，認為南丫4號轉左是較佳的選擇，「如果我係南丫4號船長，我會轉左」。指若它轉右繼續前行，兩船有機會再在另一緊迫情況相遇。
法庭記者：廖卓怡
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