澳暫停派無人駕駛潛艇探測馬航
配備先進「黑盒」搜索儀器的澳洲海軍搜索船「海洋之盾號」準備首次出動無人駕駛潛艇「藍鰭21號」(Bluefin 21)深入南印度洋洋底,在日前探測到脈衝訊號的範圍進行搜索,希望盡快確定那些訊號是否源自失蹤馬航 MH370客機的「黑盒」。不過,其後有最新消息說,搜索隊希望花多數天時間確定訊號的源頭,才正式派「藍鰭21號」出動,而「藍鰭21號」也可能需要數天時間,才知道有沒有結果。過去兩天,搜索船隻再探測不到任何新訊號。
澳洲代總理特拉斯說,「藍鰭21號」將會為該區繪畫一幅聲納地圖,以確定海床上是否有飛機碎片。如果能夠繪出碎片分佈圖,搜索人員便會改用聲納儀器及水底攝影機,拍攝碎片。
「藍鰭21號」是一艘深海勘探潛艇,配備攝影器材。特拉斯說,它的潛水極限是4500公尺,不能再進入更深的海床。他形容搜索海床是一個「漫長而痛苦的過程」。
澳洲聯合協調中心負責人休斯敦說,「海洋之盾號」於上周六和上星期日凌晨,兩度偵測到持續而清晰的響聲,與失聯客機「黑盒」所發出的脈衝訊號相符。他形容這是「最令人鼓舞的線索」,但可能需要花數天時間,才可確定那些訊號是否真的來自 MH370客機的「黑盒」,以及找出訊號源頭。
特拉斯則表示,自星期日以來,搜索人員一直都嘗試再度接收那些訊號,但至今未有新發現。
澳洲代總理特拉斯說,「藍鰭21號」將會為該區繪畫一幅聲納地圖,以確定海床上是否有飛機碎片。如果能夠繪出碎片分佈圖,搜索人員便會改用聲納儀器及水底攝影機,拍攝碎片。
「藍鰭21號」是一艘深海勘探潛艇,配備攝影器材。特拉斯說,它的潛水極限是4500公尺,不能再進入更深的海床。他形容搜索海床是一個「漫長而痛苦的過程」。
澳洲聯合協調中心負責人休斯敦說,「海洋之盾號」於上周六和上星期日凌晨,兩度偵測到持續而清晰的響聲,與失聯客機「黑盒」所發出的脈衝訊號相符。他形容這是「最令人鼓舞的線索」,但可能需要花數天時間,才可確定那些訊號是否真的來自 MH370客機的「黑盒」,以及找出訊號源頭。
特拉斯則表示,自星期日以來,搜索人員一直都嘗試再度接收那些訊號,但至今未有新發現。
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