黑盒電池耗盡前澳艦再測到脈衝訊號
馬航客機失蹤一個月,黑盒電池估計在周一耗盡,勢令搜索工作更加困難。而中國和澳洲船隻早前先後在南印度洋偵測到水底脈衝和聲波訊號,但暫時都未能證實與失蹤客機有關。在周一,配備美國拖曳聲波定位儀、水下自動潛航器的澳洲海軍船「海洋盾號」,再次偵測到訊號,訊號頻率和飛機黑盒發出的一致。
中國的「海巡01」船現時仍在上周五及周六偵測到脈衝訊號的水域搜尋,希望可以再次收到訊號。英國海軍測量船「回聲號」正在協助「海巡01」搜尋訊號。由於水深4500米,海底地形複雜,搜尋工作有難度。而「回聲號」配備先進探測器,有望進一步核實相關訊號是否來自飛機黑盒。
繼「海巡01」船後,澳洲海軍「海洋盾號」艦,星期日也在南印度洋偵測到水底聲波訊號,但和「海巡01」偵測到訊號的位置相隔3百海里。「海洋盾號」周一再在相關海域偵測到訊號。
澳洲聯合協調中心負責人休斯敦說:「海洋盾號的拖曳聲波定位儀探測到和飛機黑盒訊號一致的新訊號,但暫時未能確定是否和失蹤的馬航客機有關,因此仍需進一步核實。
周一進行搜索的海域超過23萬平方公里,共有12架飛機與14艘船參與,當局指相關海域可能會下雨,但預料不會影響到搜救工作。
中國的「海巡01」船現時仍在上周五及周六偵測到脈衝訊號的水域搜尋,希望可以再次收到訊號。英國海軍測量船「回聲號」正在協助「海巡01」搜尋訊號。由於水深4500米,海底地形複雜,搜尋工作有難度。而「回聲號」配備先進探測器,有望進一步核實相關訊號是否來自飛機黑盒。
繼「海巡01」船後,澳洲海軍「海洋盾號」艦,星期日也在南印度洋偵測到水底聲波訊號,但和「海巡01」偵測到訊號的位置相隔3百海里。「海洋盾號」周一再在相關海域偵測到訊號。
澳洲聯合協調中心負責人休斯敦說:「海洋盾號的拖曳聲波定位儀探測到和飛機黑盒訊號一致的新訊號,但暫時未能確定是否和失蹤的馬航客機有關,因此仍需進一步核實。
周一進行搜索的海域超過23萬平方公里,共有12架飛機與14艘船參與,當局指相關海域可能會下雨,但預料不會影響到搜救工作。
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