2014-05-12 08:29

       太古股份（00019）旗下太古海洋開發公司董事總經理簡禮賢（Neil Glenn）指出，由於愈來愈多的開採活動位於深海水域，市場因而對太古海洋開發的離岸支援船隊有很好的需求。公司將繼續擴充船隊，未來3年共投入近70億元添置20艘新船。
      
      預期至2020年時，太古海洋船隊規模將達到125艘，較目前的86艘增多45%，而且將會添置大型的船舶，提升競爭力。
      
      簡禮賢在新加坡接受《星島日報》記者採訪時指出，油氣開發行業在油價高位徘徊的情況下，仍不斷發展，尤其是深水勘探和近似自動定位的動力定位系統普及化，都令鑽井平台及鑽井船公司，增多了對平台補給船（PSV）的需求。
      
      因此，太古也大幅增加訂購14艘PSV，令PSV總數增加至2016年底的26艘。
      
      太古海洋服務主力的拋錨補給拖船（AHTS）新船則只有6艘，至2016年底時增至67艘。拋錨補給拖船專長為拖曳油井，及為之定位。
      
      簡禮賢認為，以目前全球的離岸支援船舶市場來看，仍處於供求平衡，太古也因應市場作出研究及會配合新的油井鑽探及開採機會，增開辦事處，以接觸及發掘新的客戶。簡禮賢指出，由於大多數淺水區油氣田已經進行開採，目前國際油公司都要去深水區鑽探及採油，只要油價繼續在高位，而且未有供過於求的問題，太古計畫在下一階段即至2020年時的四年內，再將船隊規模進一步擴展，提升競爭力。由於資金可由母公司太古協助籌集，所以太古海洋開發公司未有計畫分拆上市。
      
      目前太古海洋開發預期船租仍在高位，平均每日船租約介乎3萬至5萬美元；租出率則較市場平均高約十個百分點，至約80%-90%。去年太古海洋開發公司盈利達13億港元，較12年增加35.6%。
      
      新近開設的辦事處包括肯雅，加拿大及阿塞拜疆。簡禮賢表示，肯雅辦事處目前較細，主要針對坦桑尼亞，莫桑比克等新近發展海岸區蘊藏近250萬億立方英尺的氣田，以及150億桶原油，及有新鑽探石油發展的東非國家。
      
      在新加坡的太古海事訓練中心經理Nowl Leith指，訓練中心由2007年設立，是全球七間海事訓練中心之一，其他中心都由船公司設立，但運作方式不同。