2014-04-21 09:00

       《新華網》報道，中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊表示，今年第一季國內鋼鐵業整體虧損23億元（人民幣，下同），其中鋼鐵主業虧損41億元。業內人士表示，整體虧損意味著鋼鐵業進入真正的嚴冬，未來將有一批鋼廠陸續退出這個行業。
      
      王曉齊表示，2013年國內鋼鐵業實現利潤229億元，其中投資收益178億元，鋼鐵主業盈利51億元。今年前兩個月鋼鐵主業虧損47億元，三月份雖略有好轉，但無力扭轉大局。
      
      南京鋼鐵董事長楊思明指出，「真實的虧損情況，可能比財報上嚴重」。很多鋼廠在報表處理上採取變通措施，如不同程度地延長折舊年限。目前，鋼廠的資產負債率普遍偏高（在60%上），資金鏈斷裂的企業開始出現。
      
      楊思明表示，導致鋼鐵業陷入困境的，除了產能過剩和需求不振外，銀行和政府的態度也是重要原因。「不少銀行收緊對鋼鐵業的貸款，有的收了10%以上。地方政府原來關心GDP，現在關心PM2.5，對發展鋼鐵業從扶持轉為限制，在環保、土地等方面的要求不斷提高。行業的感覺是，已經從『鋼鐵元帥』變成『過街老鼠』。」
      
      王曉齊表示，困境恰恰是倒逼行業調整的契機，有三個好的苗頭已經出現。一是借國企改革之機，不少大型鋼廠如寶鋼、鞍鋼等，紛紛改革控制生產成本。二是盲目擴張得到抑制，基本沒有鋼廠新上項目或擴大產能。三是更加注重優勢品種和質量，一些民營鋼廠紛紛組建研發中心。(al)