青藏高原高鐵開通
中國多條高鐵今天開始營運,其中,由青海西寧站開往甘肅蘭州西站的首趟耐寒環保型高鐵列車,上午9時47分開通,結束青藏高原沒有高鐵的歷史。
高鐵列車,是根據青藏高原高寒、風沙大、紫外線強等特點專門訂製生產,適應環境溫度介於攝氏零下30度至零下40度。
耐寒環保型動車內的循環系統依靠空調換風,換風效率高出平原動車的3到7倍,排污全部採用集便系統,可實現零排放。
由西寧站首次開出的D2732動車組,途經青海境內的海東西站、樂都南站、民和南站到達蘭州西站,在188公里的路途上,共計運行90分鐘。
高鐵運行後大大壓縮青海境內2市與3個民族自治縣間的運行時間,蘭州至西寧間最高運行速度達每小時250公里,西寧至哈密區間為每小時200公里。
另外,連接廣東、貴州、廣西3省區的兩條高鐵線路,貴廣、南廣鐵路,上午同時全線開通運營。
高鐵列車,是根據青藏高原高寒、風沙大、紫外線強等特點專門訂製生產,適應環境溫度介於攝氏零下30度至零下40度。
耐寒環保型動車內的循環系統依靠空調換風,換風效率高出平原動車的3到7倍,排污全部採用集便系統,可實現零排放。
由西寧站首次開出的D2732動車組,途經青海境內的海東西站、樂都南站、民和南站到達蘭州西站,在188公里的路途上,共計運行90分鐘。
高鐵運行後大大壓縮青海境內2市與3個民族自治縣間的運行時間,蘭州至西寧間最高運行速度達每小時250公里,西寧至哈密區間為每小時200公里。
另外,連接廣東、貴州、廣西3省區的兩條高鐵線路,貴廣、南廣鐵路,上午同時全線開通運營。
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