7月發生的台灣復興航空空難，飛航安全委員會公布詳細調查報告，證實飛機在降落前，走錯方向，兩名駕駛都未看見跑道，偏離跑道4度。
      
      根據報告內容，在7月23日晚上7時3分39秒，GE222航班獲落地許可；7時5分44秒，飛機解除自動駕駛；7時5分54秒，飛機到達誤失進場點。
      
      7時5分58秒，正駕駛詢問「看到跑道了嗎？」，副駕駛回覆「沒有」，1秒後正駕駛也說「沒有」，2秒後副駕駛再次回覆「教官沒有」。
      
      7時6分11秒，兩名駕駛同時呼叫「go around（重飛）」，並加油門；7時6分13秒，駕駛艙出現不明音響；7時6分16秒，副駕駛員向塔台呼叫：「go around go around」；7時6分18.9秒，飛航紀錄器紀錄停止。
      
      之後，GE222航班墜毀在馬公機場外西溪村，造成機上48人死亡、10人受傷，另有地面居民5人受傷。