南廣鐵路廣西段今日開通運營。首趟列車早上8時從南寧始發，駛向梧州南火車站，北海與梧州南間、桂林與梧州南間的動車也同日首發。
      
      初期開行三對動車組。南寧至梧州的運行時間由5個多小時縮短到2小時28分。
      
      南廣鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》的重要組成部分，也是中國中西部鐵路建設的重點工程。南廣鐵路西起廣西南寧站，東至廣州南站，共設車站23個，為國家I級雙線電氣化鐵路。設計最高運營時速200公里，全長577.1公里，其中廣西境內349.8公里，廣東境內227.3公里。
      
      南廣鐵路廣西段的開通，為南廣鐵路全線開通運營創造條件。南廣鐵路全線通車後，將進一步完善中西部鐵路網結構，把廣西桂東南地區尤其是人口密集沒有鐵路的藤縣、桂平、平南、蒼梧等地接入快速鐵路網，大大縮短了廣西與廣東的時空距離，對方便沿線民眾出行，推動廣西及泛珠江三角洲地區合作開發，促進區域協調發展具有重要意義。
      
      中國鐵路總公司總經理盛光祖表示，2014年中國鐵路將開通逾7000公里新鐵路，其中近九成集中在西部地區，南廣鐵路是其中必保年底建成投產的重大項目之一。屆時，南寧至廣州間運輸距離比現狀縮短約250公里，列車全程運行時間比現行節省約11小時。同時，作為兩廣間首條直通直聯的高鐵線路，南廣鐵路將進一步促進桂粵兩省區間經貿合作和旅遊交流，帶動廣西融入粵港澳「大珠三角」經濟圈，實現互利共贏發展。