【地皮截標】日出康城五期項目至少獲六標書
港鐵(00066)日出康城五期已剛截標,現場消息指,項目收到至少六份標書,較第四期的三份多出一倍,符市場預期。是次入標發展商包括長實(00001)、恒地(00012)、新地(00016)、會德豐(00020)及嘉華(00173)等,當中恒地、新地及會德豐表明獨資競投。
日出康城第五期項目,相比起第二及第四期,較近港鐵康城站,佔地20萬平方呎,可建樓面約110萬平方呎,將興建三幢住宅,提供1600個單位。 市場消息指,補地價金額只需20.64億元,相當於每方呎樓面1874元,較今年4月,新地(00016)奪得的第四期項目低9%,亦是約十年前推出第一期以來最低。是次亦取消要發展商繳付「入場費」,但分紅比例就限制最少一成。
據悉,港鐵是次不設入場費(即前期建設費用)要求,但中標發展商需負責建造公共交通交匯處,並設分紅比例最少10%。
高緯環球大中華區董事張翹楚表示,以補地價金額算是吸引,當然補地價金額的變化,相信純粹因建築成本上漲,賣樓樓價升幅有一定限度,所以補地價金額相對都調整。至於市傳沒有入場費,令前期的投入不算太高,他認為應對發展商有一定吸引力。
中標財團需負責興建一個交通交匯處,但面積將不計入總樓面之內。市場預期在第五期招標完成後,港鐵將會很快推出第六期項目。
日出康城五期上月底截收意向時共收到多達22份意向書。(nc)
日出康城第五期項目,相比起第二及第四期,較近港鐵康城站,佔地20萬平方呎,可建樓面約110萬平方呎,將興建三幢住宅,提供1600個單位。 市場消息指,補地價金額只需20.64億元,相當於每方呎樓面1874元,較今年4月,新地(00016)奪得的第四期項目低9%,亦是約十年前推出第一期以來最低。是次亦取消要發展商繳付「入場費」,但分紅比例就限制最少一成。
據悉,港鐵是次不設入場費(即前期建設費用)要求,但中標發展商需負責建造公共交通交匯處,並設分紅比例最少10%。
高緯環球大中華區董事張翹楚表示,以補地價金額算是吸引,當然補地價金額的變化,相信純粹因建築成本上漲,賣樓樓價升幅有一定限度,所以補地價金額相對都調整。至於市傳沒有入場費,令前期的投入不算太高,他認為應對發展商有一定吸引力。
中標財團需負責興建一個交通交匯處,但面積將不計入總樓面之內。市場預期在第五期招標完成後,港鐵將會很快推出第六期項目。
日出康城五期上月底截收意向時共收到多達22份意向書。(nc)
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