亞洲航空公司QZ8501班機在印尼爪哇海失事墜毀之後三個多星期，謎底逐步解開。印尼運輸部長佐納恩出席國會聽證會時證實，肇事客機出事之前，以每分鐘6千呎的高速爬升，之後失速墜海，從雷達屏幕消失。客機當時的速度比正常快很多，甚至比戰機還要快，超出一般民航客機速度的上限。另外，由10名專家組成的專責調查小組聽過肇事客機聲音紀錄儀的錄音片段後，認為正、副機師在駕駛艙內沒有受到威脅，初步排除空難涉及恐怖主義的可能性。
      
      佐納恩說，根據雷達數據和資料，客機於上月28日失事墜海之前數分鐘，以超出正常的速度爬升，時速一度高達每分鐘6千呎，之後整架機便失速。當時，該區空域尚有另外數架飛機飛行。
      
      他謂，在正常情況下，商業航機每分鐘爬升1千或2千呎都不常見，因為民航機不是設計成這樣高速爬升的。但失事客機每分鐘爬升6千呎，即使是戰機也很罕見。
      
      不過，多位國防航空專家反駁佐納恩的說法。他們說，當一架戰鬥機在1萬公尺高空飛行時，可以以時速1萬呎爬升。
      
      較早時，印尼國家運輸安全委員會專責小組的調查人員表示，他們在現階段集中調查是否有人為錯誤，還是飛機出現問題，而導致該宗有162人死亡的空難。他們初步排除事件涉及恐怖主義的可能性。