載有162人的亞洲航空QZ8501客機失聯事件，據報機長伊利嚴托（Irianto）曾請求左轉以避過雷暴獲准，不久後再要求爬升高度時，卻未立即獲准，因為當時有另外6架飛機在上方區域。當控制塔人員幾分鐘後通知許可時，伊利嚴托已再無回應，甚至沒有發出求救訊號，客機便失去聯絡。
      
      根據事發時當地的氣象衛星圖像，該處空域正經歷大範圍的強對流天氣。而客機失聯前，伊利嚴托曾兩度提出更改航道，以避過雷暴。他首先向提供空中導航服務的印尼國有公司AirNav提出要求，希望向左轉，要求即時獲准，飛機於是改變路線，向左轉了約11公里。
      
       據AirNav安全負責人達約諾（Wisnu Darjono）說，接著伊利嚴托請求准許飛機爬升高度。
      
      但控制塔人員告訴伊利嚴托，他只可以飛到3萬4千呎，不能再高，因為有另一架亞航飛機正在3萬8千呎高度飛行。
      
      但在6時14分通知機長許可時，已沒有得到回應。這架飛機於7時55分正式宣告失蹤。