沉沒韓客輪船長疑失職肇禍
南韓客輪「歲月號」在濟州島附近海域沉沒已超過兩天,官方公布的死亡人數已增至28人,仍有大約270人失蹤。調查人員透露,客輪於周三清晨出事時,船長李忠錫(譯音)離開了駕駛室,改由一名入職僅4個月的三副掌舵,因此船長有明顯失職罪嫌。
南韓海警調查後發現,船難發生當時,竟然是一名26歲的朴姓女船員駕駛,她擁有三級航海士資格,進入公司才4個月。
據《朝鮮日報》報道,「歲月號」的船長為具有一級航海士資格的47歲申姓船長,但當天申姓船長為休假日,因此改由69歲的李忠錫為代理船長,而李忠錫擁有二級航海士資格。但當天早上8時過後,掌舵者卻是該名朴姓女船員。
警方表示,如果船隻行駛在安全區域,可由三級航海士駕駛,但船隻行經危險區域時,必須由船長在旁指揮。警方調查後發現,當時朴女掌舵時正行經危險海域,但李忠錫卻在駕駛室外休息,明顯嚴重失職。
《中央日報》亦引述正住院的舵手朴京南表示,當天事發時,客輪正由三副朴姓航海員和舵手一起駕駛。而李忠錫當時不在駕駛艙。
報道引述另一位舵手吳容錫說,出事的地點是島嶼之間,水流速度快,航行起來很困難,應該由船長或經驗豐富的一等航海員掌舵。
李忠錫亦承認,那個地方很危險,應該親自掌舵,是他錯了。李忠錫在航行過程中,並沒有一直待在駕駛艙,而是每隔3至4個小時過去看一眼情況,客船開始沉沒後,他第一個逃了出來。
南韓海警調查後發現,船難發生當時,竟然是一名26歲的朴姓女船員駕駛,她擁有三級航海士資格,進入公司才4個月。
據《朝鮮日報》報道,「歲月號」的船長為具有一級航海士資格的47歲申姓船長,但當天申姓船長為休假日,因此改由69歲的李忠錫為代理船長,而李忠錫擁有二級航海士資格。但當天早上8時過後,掌舵者卻是該名朴姓女船員。
警方表示,如果船隻行駛在安全區域,可由三級航海士駕駛,但船隻行經危險區域時,必須由船長在旁指揮。警方調查後發現,當時朴女掌舵時正行經危險海域,但李忠錫卻在駕駛室外休息,明顯嚴重失職。
《中央日報》亦引述正住院的舵手朴京南表示,當天事發時,客輪正由三副朴姓航海員和舵手一起駕駛。而李忠錫當時不在駕駛艙。
報道引述另一位舵手吳容錫說,出事的地點是島嶼之間,水流速度快,航行起來很困難,應該由船長或經驗豐富的一等航海員掌舵。
李忠錫亦承認,那個地方很危險,應該親自掌舵,是他錯了。李忠錫在航行過程中,並沒有一直待在駕駛艙,而是每隔3至4個小時過去看一眼情況,客船開始沉沒後,他第一個逃了出來。
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