報告倡路政署設回應機制
政府公布獨立專家組對高鐵香港段工程延誤及超支的報告,指路政署未有就高鐵香港段項目委託協議的監察和核證者的角色作充足準備。
報告指,在項目開展之初,路政署並無擬備文件,詳細記錄主要各方的角色和職責,亦沒有就衡量港鐵推展項目的表現訂定量度準則,導致無機制可讓路政署以表現欠佳為由,介入項目的推展事宜,認為路政署「原可做得更多」。
報告又建議,設立正式的回應機制,要求政府和項目經理處理監察和核證審查所提出的關注事項,及設立政府監控制度,在工程推展方面出現工作表現問題時,有補救和介入機制。
報告指,在項目開展之初,路政署並無擬備文件,詳細記錄主要各方的角色和職責,亦沒有就衡量港鐵推展項目的表現訂定量度準則,導致無機制可讓路政署以表現欠佳為由,介入項目的推展事宜,認為路政署「原可做得更多」。
報告又建議,設立正式的回應機制,要求政府和項目經理處理監察和核證審查所提出的關注事項,及設立政府監控制度,在工程推展方面出現工作表現問題時,有補救和介入機制。
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