交通諮詢委員會今日通過向運輸及房屋局局長提交《香港道路交通擠塞研究報告》，建議12項短、中、長期的額外措施，供政府研究。
      
      工作小組把建議措施細分為短期、中期和長期三類。大體而言，短期措施如獲採納，可於一至兩年內實施，中期措施則可能需時三至四年。至於長期措施，由於或需再作研究，實施時間可能較長。
      
      短期和中期措施包括：管理私家車數目，提高私家車首次登記稅和牌照年費，收緊環保汽油私家車的認可標準，提高柴油私家車的燃料徵費。善用有限的路面空間，著手籌劃交通擠塞收費試驗計劃，增加咪錶泊車位的收費。加重交通違例事項罰則和加強執法，加強教育和宣傳，恢復與交通擠塞相關的違例事項定額罰款的阻嚇作用，加強執法行動，加強應用資訊科技以協助執法。
      
      長期措施包括：檢討泊車政策和發布空置泊車位實時資訊、鼓勵於繁忙時間以外在路旁上落貨物及增建泊車轉乘設施。
      
      交諮會促請政府研究和考慮報告的建議，並希望政府接納該等建議，在可行的情況下盡快付諸實行。
      
      交諮會主席郭琳廣在會後表示說，交諮會建議的某些措施可能令部分道路使用者感到不便，但交通擠塞減少，香港肯定整體受惠，所有道路使用者亦會因行程省時和環境改善而得益。