港成投資進出大珠三角洲管道
投資推廣署最新出版的大珠三角洲報告結果,指出香港在大珠三角地區擔當着日益重要的地位,為海外及內地投資者締造進出大珠三角洲的雙向平台。
報告的統計資料顯示,大珠三角地區是全球第四大的經濟體系,超越了日本、法國或韓國;人口超過6 400萬人,比英國、意大利或南非為多;區內生產總值為一兆美元,高於印尼、荷蘭或土耳其。
投資推廣署署長賈沛年表示,過去多年來,大珠三角地區的面積及重要性與日俱增,區內經濟急速發展,香港能夠不斷強化其在區內的領導地位,成為聯繫區內與世界直接投資的管道。
該報告例舉大珠三角地區一些發展較顯著的範疇,其中包括船務及物流業,於2012年由大珠三角地區港口處理的貨物達6 100萬個二十呎集裝箱,同年長三角洲的吞吐量為5 000萬個集裝箱。
香港在大珠三角地區亦擔當重要的中轉站角色:香港自身擁有完善的地區網絡,配合大珠三角地區的高速鐵路網絡、跨城市鐵路、跨境鐵路及國際和各種對外網絡緊密聯繫起來,兩者相輔相成。
報告的統計資料顯示,大珠三角地區是全球第四大的經濟體系,超越了日本、法國或韓國;人口超過6 400萬人,比英國、意大利或南非為多;區內生產總值為一兆美元,高於印尼、荷蘭或土耳其。
投資推廣署署長賈沛年表示,過去多年來,大珠三角地區的面積及重要性與日俱增,區內經濟急速發展,香港能夠不斷強化其在區內的領導地位,成為聯繫區內與世界直接投資的管道。
該報告例舉大珠三角地區一些發展較顯著的範疇,其中包括船務及物流業,於2012年由大珠三角地區港口處理的貨物達6 100萬個二十呎集裝箱,同年長三角洲的吞吐量為5 000萬個集裝箱。
香港在大珠三角地區亦擔當重要的中轉站角色:香港自身擁有完善的地區網絡,配合大珠三角地區的高速鐵路網絡、跨城市鐵路、跨境鐵路及國際和各種對外網絡緊密聯繫起來,兩者相輔相成。
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